，为全球第四大风机制造商，去年销售18吉瓦，截至24日收盘，市值超过145亿元。

　　陈棋表示，风电出海，正从技术输出向标准输出、模式输出升级，助力部分地区解决缺电问题。

　　这位浙江大学电子信息专业博士，于2004年加入公司，曾任技术质量部副经理、总经理助理等职位，拥有正高级工程师职称，2024年10月升任董事长。

　　期间，这家风电巨头，卖出2595台风机，相较上一年，多交付645台，收入增长至264亿元。

　　运达整体利润，却大跌26.9%至3.4亿元。究其原因，风电行业竞争加剧，各家大打价格战。

　　陆上风机招标价格，2021年超3000元/千瓦，2025年，据国金证券统计，仅1571元/千瓦。

　　据《21CBR》记者计算，运达风电机组，去年的平均单价为145.6万元/兆瓦，较上一年减少近10万元。

　　面对盈利挑战，其祭出两板斧：一是提高主力机组的竞争力，二是自研核心零部件改善毛利率。

　　陈棋带队研发的“海鹰”平台，单机容量达到16兆瓦至18兆瓦，叶片长度超过120米，能够同时容纳300个成年九游智能体育科技人并肩站立。

　　“由于技术壁垒高，主轴承此前主要依赖进口，我们团队和产业链企业、科研机构协同创新，历时9个多月，研制出合格的主轴承。”陈棋表示。

　　财报披露，风电设备累计在手订单4.5万兆瓦。待大容量产品交付量提升，管理层有望提升毛利率。

　　为了打开新增长空间，陈棋团队加速实施“两海战略”——海上风电和海外市场。

　　9兆瓦机组，首个批量项目，进入试运行阶段；2025年10月，在北京展会上，运达展出漂浮式海上风电机组“海鹰”。

　　团队先后在大连太平湾、温州洞头两地，投资建设海上风电总装基地，形成“一南一北”海上风电基地布局。

　　管理层称，充分发挥浙江省内资源禀赋优势，在省内实施谋划一批近、远海风电项目。2025年，其已中标浙江部分深远海项目订单。

　　“以‘中国技术+中国标准+中国装备+中国建设’为支点的全链条‘走出去’的格局，正逐步形成。”

　　陈棋认为，我国风电全产业链优势凸显，陆上、海上的风电价格，远低于海外风电装备企业，可从“设备出口”转向“能力输出”。

　　以巴西为例，2025年5月，陈棋携管理层，拜会当地政要，双方签署谅解备忘录。

　　两个月后，运达与巴西开发商CIMATEC达成合作，在当地新建研发中心，聚焦风电、光伏、储能及绿氢技术研发。

　　针对东南亚、拉美等新兴市场，运达通过“全产业链协同出海”实现深度绑定，比如在巴西，就以“投资+装备+运营”模式快速落地研发与制造基地。

　　面向国际重点市场，运达开发W10高风速机型，成功实现并网运行，还完成7.XMW、9.XMW等多款机组平台设计。

　　“我国风电行业正从单一的‘绿电供应’向‘绿能服务’转型，正在构建全方位的新能源服务体系。”陈棋说。

　　通过技术穿透与场景拓展，运达构建“发—储—用”一体化解决方案能力，为客户提供更高附加值的产品。

　　以辽宁华电铁岭离网风电制氢一体化项目为例，其采用运达的风电机组作为发电单元，于2025年6月进入商业运行阶段。

　　在内部，他特意新设控股子公司。为激发核心员工创新激情，储能公司项目实施跟投。陈棋等核心人员，均参与跟九游智能体育科技投。

　　对外，陈棋扩大朋友圈，推进与吉利集团、招商局集团等龙头的甲醇项目合作。吉利集团投资的阿拉善50万吨绿色甲醇项目，运达是重要投资方。

　　为支撑业务扩张，增厚现金流，2026年3月，陈棋团队刚通过发行债券，获得10亿融资。