，会议将探讨全球航运业脱碳趋势与绿色燃料需求，绿色燃料的国际标准与认证，船用绿色甲醇、绿氨和绿色燃料运输、仓储、加注流程、先进装备和安全标准，船用绿色甲醇、绿氨和绿色

　　5月12日，中船集团旗下广船国际为加拿大西斯班航运（SeaspanCorporation）建造的首艘10800车位LNG双燃料汽车运输船（PCTC）点火开工。此次合作是双方首次携手，该船型是当前全球载车量最大、技术领先的LNG双燃料汽车运输船之一，其开工建造，标志着新能源汽车海运装备建造迈入新阶段。

　　该船由广船国际与上海船舶研究设计院联合研发，入级挪威船级社（DNV）和韩国船级社（KR），挂马绍尔群岛船旗，具备全球无限航区航行能力。船舶总长230米，垂线米，设计吃水9.1米，最大吃水10.5米，设计航速19节。该船采用燃油-LNG双燃料动力系统，配备高效节能装置及废气再循环（EGR

　　）系统，其二氧化碳排放较传统燃油船降低30%以上，氮氧化物排放满足国际海事组织（IMO）TierIII标准。全船共设14层汽车甲板，包括9层固定式与5层可升降式甲板，右舷配置艉门和侧门，可灵活装载轿车、厢式货车、集装箱挂车、重型卡车等多种车型，并兼容部分《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）包装危险品运输。广船国际凭借在汽车运输船领域的技术优势，已累计承接近40艘同类船舶订单，稳居全球市场份额首位。

　　年以来航运业绿色船舶订单热度不减，LNG双燃料船领跑市场。根据克拉克森的最新统计数据，2025年1-3

　　月全球总计234艘1480万总吨的新船订单中，多达112艘980万总吨为替代燃料船舶，占比达到了66%，超过去年全年的48%。今年1-3月的替代燃料船舶订单包括LNG

　　动力船65艘880万总吨，甲醇动力船12艘60万总吨，以及电池/混合动力推进船舶31艘20万总吨。2025年以来，全球LNG双燃料船重大事件

　　10日，首艘装配全球最大立式LNG燃料罐的新造超大型双燃料集装箱船“SEABOARDVERDE”轮从泰州顺利启航出江试航。该船总长248米，型宽35.2米，可一次性装运3500TEU集装箱，是泰州高港地区历史上建造的最大集装箱船舶。该轮为泰州三福船舶工程有限公司为德国船东建造的3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱系列船，采用了立式天然气储藏罐，是截至目前全球最大装船的九游体育立式气体罐，其环保性能远超同行。1月

　　HJ重工交付了为希腊船东NaviosMaritime建造的7700TEULNG双燃料动力集装箱船“HMMOCEAN”号。2月12日，中船集团旗下广船国际为

　　HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船首制船举行开工仪式。该型船是目前华南地区建造的最大装车量的汽车运输船，共计划建造14艘，建成交付后将进一步巩固广船国际在全球汽车运输船建造领域的领先地位。2025年3月，法国达飞轮船在中国船舶集团订造了

　　18000箱级LNG双燃料集装箱船，订单总金额为人民币180亿元至190亿元，计划在2028年至2029年陆续交付。2025年3月，德国独立船东

　　PeterDohle也在中国船舶集团增订了2艘8400箱级LNG双燃料集装箱船。4月7日，

　　ZIM综合航运服务有限公司（NYSE:ZIM）今天宣布了10艘11500TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船的长期租船新协议，总租船对价约为23亿美元，用于ZIM的各种全球贸易。4月15日，全球首艘最大规格

　　24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号在上海长兴岛的沪东中华造船（集团）有限公司正式命名交付。该船由中国船舶集团有限公司为法国达飞集团打造，设计总长达399米，型宽九游体育61.3米，型深33.5米，最大设计吃水为14.5米，能装载23876个集装箱，兼具2200个标准冷藏集装箱的运输能力。它配备18600立方米的MARKⅢ薄膜式燃料舱，能为船舶提供接近2万海里的航行距离，在二氧化碳、氮氧化物及颗粒物等多项环保指标上显著降低，成为全球航运行业的“绿色带货王”和“海上巨无霸”。4月29日，“达飞塞纳河”号首航盐田港，在盐田港装载近3400个集装箱后，驶向法国勒阿弗尔、荷兰鹿特丹等欧洲港口。4月25日，中船集团广船国际建造的远海汽车

　　LNG双燃料汽车运输船1号船和自主研制的Hafnia4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船同日出海试航。5月

　　加注基础设施布局的一手情报参与闭门圆桌会议，探讨燃料标准制定与区域合作✅ 为什么参会？

　　，论坛将深度剖析其技术选型逻辑与减排效益。▶ 数据赋能：亚化咨询基于IMO净零框架的绿色甲醇价值模型，助企业精准测算投资决策。

　　▶ 抢占先机：全球绿色燃料订单激增，早一步掌握技术趋势，早一步锁定市场资源！✅ 重点参会企业：（持续更新中）

　　将于7月在桂林召开。会议将探讨全球Power to X技术与项目发展趋势，电制燃料的绿色认证，中国风电、光伏、储能和电解水技术、设备与成本，电制绿色甲醇、电制绿氨、电制SAF和电制甲烷工艺与催化剂，CO2电催化还原技术与示范，CO2捕集-转化一体化技术研发，服务于Power to X的自动化、电气化和数字化技术与设备等。亚化咨询会议赞助项目介绍